Internett av Kjøretøy (IoV) teknologi er en viktig infrastruktur for utviklingen av intelligent transport og autonom kjøring i fremtiden. Med fremveksten av 5G, kunstig intelligens, store data og andre teknologier, blir IoV i økende grad en integrert del av intelligente transportsystemer og smarte byer. Yutong Global Bus V+ITS plattform utnytter den intelligente tilkoblede terminalen iCard for å levere nettjenester til kjøretøyeiere via både PC og mobile enheter. Dette fasiliterer effektive transformasjonsfremskritt innen trafikkstyring, flåtedrift og reisetjenester, og forbedrer dermed driftskapasiteten og sikkerheten til det overordnede transportøkosystemet. 

I flere dimensjonale scenarioer, hvordan realiserer Yutong IoV-plattformen intelligent ledelse? 

Yutong IoV-plattformen kan tilby en alt-i-ett ledelse og dataapplikasjon for kundens kjøretøy, og dekker fire store applikasjonsområder: kjøretøysikkerhet, energiforbruk, lading og etter-salgs ledelse, og gir kundene intelligente verktøy for effektivt å redusere kostnader og øke effektiviteten. 

Sikkerhetsstyring 

Sikkerhetsstyring er avgjørende for kjøretøyoperasjoner, inkludert helhetlig beskyttelse av kjøretøy, data, nettverk og brukere. Yutong IoV har innovativt utviklet sanntidsovervåking, meldingsvarsler og elektroniske gjerdefunksjoner for kjøretøy. Det elektroniske gjerdet overvåker kjøretøyets plassering i sanntid via en intelligent nettverksterminal, samtidig som det bruker skybasert kontroll eller alarmer basert på beregnede posisjonsdata. Kjøretøyeiere kan tilpasse ett eller flere bestemte områder for å opprette et virtuelt gjerde; den intelligente tilkoblede terminalen vurderer om kjøretøyet er innenfor dette gjerdet basert på sanntidsposisjonen og genererer varsler basert på forhåndsdefinerte parametere—som å begrense hastigheten til ikke mer enn 30 km/t når kjøretøyet entrer et spesifikt område. I tillegg støtter systemet automatisk deaktivering av drivstoffvarmere når kjøretøyet går inn i gjerdet og sender påminnelser når batteriets tilstand (SOC) faller under 80%. Under hendelser som Qatar-VM kan sjåfører møte sikkerhetsutfordringer på grunn av høye hastigheter på store feltstasjoner; ved å implementere elektroniske gjerder har vi effektivt begrenset kjøretøyhastighetene innenfor disse sonene, samtidig som vi har registrert tilfeller av hastighetsoverskridelser—og dermed betydelig forbedret ledelseseffektiviteten. 

Ladestyring 

Ladestyring har som mål å forbedre ladeeffektiviteten for elektriske kjøretøy gjennom stordataanalyse, prediksjon og intelligent planlegging. Spesielt kan toppdal-ladingsteknologi integreres med forskjellige elektrisitetsprisreguleringer for å generere ladestatistikk, og dermed hjelpe kundene med å forstå deres ladeeffektivitet og gi viktig datastøtte for å optimalisere deres ladingsstrategier. I tillegg inkluderer systemet europeiske standard ladestasjoner (OCPP-protokoll), som gjør at plattformen kan lette skybasert styring for oppstart, avslutning og reservasjon av ladingsøkter. Dette systemet kan betydelig redusere de totale lade kostnadene på en mer direkte og effektiv måte. 

Energiforbrukshåndtering 

Energiforbrukshåndtering omfatter fjernkontroll av air conditioning, sjåførens kjørevaner og andre funksjoner. Driftsadministratoren gir instrukser via PC eller APP. Teknologien støtter også periodisk kontroll av kjøretøyets A/C (tidsstyrt på/av) periodisk i batcher, samt planlagt start av A/C i forkant av kjøretøyets avgangstid, og forbedrer dermed innvendig komfort. I tillegg kan funksjonen for analyse av sjåførens adferd vitenskapelig vurdere kjørevanene fra fire dimensjoner: sikkerhet, økonomi, komfort og kjøretøybeskyttelse. Den analyserer hver tur nøyaktig og danner et omfattende resultat i flere former for å lette presis vurdering og vitenskapelig ledelse, og dermed forbedre ledelseseffektiviteten og redusere driftskostnadene. 

Ettersalgsservice 

Den inkluderer funksjoner som servicebestilling og sporingsbestilling av deler. Yutong IoV-teknologi kan realisere én-knapps initiering for servicebestilling og styring av serviceprogresjon. Samtidig støtter den daglig/ukentlig/månedlig dataspørring for ettersalgsservice-KPI-er (inkludert tidsriktighet, delerforsyning, kjøretøytilgjenlighet, gjennomsnittlige feilbesøk, osv.). I tillegg kan IoV-plattformen også brukes til å spørring av grunnleggende informasjon, pris og lagerbeholdning av deler som kreves av kjøretøyene, initiere innkjøpskrav, samt visualisere statusen for delerbestilling og logistikken. 

Data er den tekniske drivkraften bak Yutongs Intelligente Kjøretøy Skyservice (V+ITS) 

Oppgraderingen av V+ITS-løsningen er designet rundt fem konsepter: menneskeorientering, fullstendig scenario-applikasjon, åpenhet og kompatibilitet, én-stopp intelligent kjøretøy skyservice, og et utsøkt og enkelt design. Den overordnede arkitekturen til V+ITS er avhengig av intelligente tjenester, Data Middle Platform (DMP), infrastruktur og intelligente enheter for å støtte operasjonen. Den kjerne DMP bruker den intelligente modellen som er utviklet uavhengig av Yutong, skydata-plattformen og det selvutviklede biloperativsystemet YOS som kjerne-støtte, og utnytter stor datateknologi for å forbedre digital driftsevne. Yutong V+ITS tilbyr komplette løsninger og veier fra all-scenario intelligent tjeneste og full livssyklus digital drift til global tjenestekapasitetsbygging. Den bruker data til å drive intelligente beslutningstakinger og innovasjon for å drive digital drift. 

Bransjeværdi Fordeler med Yutong IoV-teknologi 

Yutongs intelligente kjøretøy skyserviceplattform har vært i utvikling siden 2009. Per nå har den den største intelligente kjøretøy skyserviceplattformen i bransjen, og den har tilgang til 390 000 kjøretøy, inkludert 200 000 NEV-er, åpnet mer enn 1 000 servicegrensesnitt, behandlet mer enn 1,5 milliarder kommunikasjonsdata per dag, og stabiliteten til skyplattformen er ≥99,95%. 

Yutongs IoV-teknologi leder bransjens utvikling av grønn energi-transformasjon og intelligente transportløsninger. Den akkumulerte kjørelengden på tilkoblede kjøretøy har nådd 49 milliarder kilometer, og redusert CO2-utslipp med mer enn 24 millioner tonn! I fremtiden vil Yutong fortsette å øke investeringene i forskning og utvikling, fremme den dype integrasjonen av ny energi og intelligente teknologier, og bidra til utviklingen av global grønn transport gjennom teknologiske innovasjoner og intelligente applikasjoner, og lede kollektivtransportindustrien mot lavkarbon, høy effektivitet og intelligens!